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5元起寄便宜快递，享受官方同等服务天天快递似乎迎来了新的转机。8月26日，ST易购宣布，苏宁物流将其持有的天天快递全部股权及债权，以1000万元的价格转让给浙江融跃速运，这可能预示着天天快递的再次崛起。
苏宁物流的策略性调整，通过先收购再出售的方式，优化了资产结构。苏宁物流首先以1元的象征性价格获得天天快递的控股权，随后迅速与浙江融跃速运达成协议，以1000万元的价格转让全部股权及债权。
天天快递的经营历程充满波折。自2010年海航集团接手，到2012年奚春阳的加入，再到2017年苏宁的收购，天天快递经历了多次股权变更。尽管面临流动性困难，苏宁的此次出售有望为天天快递带来新的生机。
天天快递的股权转让，涉及原有股东奚春阳、陈向阳等，他们以1元的价格将股权转让给苏宁物流，并放弃所有权利主张。这一决策体现了股东们对天天快递未来发展的期待与信心。
天天快递的财务状况引起了行业关注。据评估，2023年公司营业收入为0，总资产达2.16亿，而净资产却为负数。此次交易的定价基于资产基础法，最终以1000万元成交，对苏宁物流而言，是一项战略性的资产优化。
苏宁在公告中表示，此次交易将显著提升公司净利润，且不会影响物流业务的运营效率。天天快递作为老牌快递品牌，其全国性的快递牌照成为融跃速运收购的关键因素。
融跃速运的雄心壮志，通过收购天天快递，展现了其成为数字化智能绿色物流服务商的愿景。尽管面临监管风险，融跃速运仍积极筹备，力图构建全国性的物流网络。
融跃速运的财务状况亦备受关注。2024年上半年，公司营业收入为54.32万元，净利润为负。面对激烈的市场竞争，融跃速运的发展前景充满挑战。
天天快递的未来，在融跃速运的带领下，是否能够实现转型与突破，成为行业关注的焦点。在快递行业的红海竞争中，融跃速运需要克服资金、管理、加盟商等多方面的挑战。
面对快递行业的复杂生态，业外人士需谨慎投资，避免盲目跟风，确保资金安全。
今日观点：融跃速运的千万收购为天天快递带来了新的生机，但其能否成功转型还需市场和时间的检验。
今日鸡汤：在变革的十字路口，每个挑战都是成长的机会，愿天天快递在新的航程中乘风破浪，迎接黎明的曙光。
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