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5元起寄便宜快递，享受官方同等服务过去一年，居住在郑州金水区的李女士注意到，她所住小区的快递柜正在逐步减少：一些活动场地已经不见快递柜的踪影，而原本五六组的快递柜现在只剩下两组。随着快递柜数量的减少，李女士的网购快递大多被送往小区附近的快递驿站。
李女士的感受并非个例，快递柜似乎正在逐步退出市场，与此同时，快递驿站的数量却在迅速增加。据2023年6月30日的数据显示，菜鸟驿站的数量已经超过了17万个，而中通快递旗下的兔喜驿站也超过了8万个。
曾经备受欢迎的快递柜，是否已经失去了它的吸引力？
性价比优势，驿站取代快递柜
“过去常常出现快递柜供不应求的情况，特别是在快递量大的时候，我们必须一大早就去占柜子。但现在，除非客户特别要求，我们基本不再使用快递柜。”从事快递派送多年的周先生解释说，驿站在处理大量快递时更为方便，尤其是在高峰时段，他更倾向于使用驿站，“快递柜操作起来更繁琐，需要逐个投递，而且在快递量大时容易出现柜子不够用的情况，特别是对于大件快递，快递柜根本无法容纳。”
在快递行业中，效率至关重要。驿站能够显著提高快递员的投递效率。“直接将快递送到驿站更加便捷，驿站的工作人员可以帮助我们进行入库和信息录入，这样我们就有更多时间投递更多快递。”另一位快递员小王说，使用快递柜时，他还担心因超时收费而遭到客户投诉。
目前，不仅仅是快递员，消费者对快递柜的兴趣也在减少。
“最主要的问题是快递柜超时需要收费。像我这样经常出差的人，快递放在柜子里三四天是常有的事。”在外企工作的贾女士说，有时她需要为快递柜中的快递支付额外费用。据悉，自2020年起，丰巢快递柜开始对非会员用户滞留超过12小时的快件收费0.5元/12小时，目前这一政策已调整为超过18小时后才收费。
此外，操作不便也是快递柜被诟病的原因之一。“我平时工作不在家，通常由家中老人代取快递。快递柜取件需要扫码，这对老人来说操作起来很麻烦。”“我喜欢网购，有时一天会有四五个快递，使用快递柜取件需要逐个操作，而去驿站取件只需报出手机号即可。”多位消费者反映。
快递柜企业面临亏损挑战
随着投递量的减少，多家快递柜公司正面临亏损的困境。
4月9日，快递柜服务商智莱科技公布了2023年的业绩，显示营业收入为4.1亿元，同比下降53.02%；归母净利润为2454万元，同比下降85.76%；扣非净利润亏损1197万元，同比下降107.17%，由盈利转为亏损。公告解释称，这主要是由于国内客户订单需求下降以及国外客户战略调整导致订单不足。
智莱科技的产品主要包括智能快件箱设备、自助电子寄存柜设备等四大类。其中，智能快件箱设备主要用于解决快递行业最初一公里的自主寄件和最后一公里的派件问题，丰巢和亚马逊是其主要客户。2023年，该公司智能快件箱设备的收入为2.8亿元，同比下降61.61%，占总收入的比例从2022年的83.62%下降至68.34%，近年来这一比例总体呈下降趋势。
即便是快递柜行业的巨头丰巢，其经营数据也不容乐观。公开数据显示，自2016年全面扩张以来，丰巢一直处于亏损状态，2016年至2020年累计亏损超过20亿元。
安信证券的调研数据显示，快递柜的收入主要来自快递员投柜费、广告费以及消费者支付的超时费或会员费。在扣除场地租金、折旧、维修费、电费、联网费和物业费等成本后，毛利率仅为6%，年收入大约为千元。因此，快递柜行业的利润空间相当有限。
面对巨大的亏损，丰巢等快递柜企业正在积极寻求自救，尝试通过增加多元化的收入业务来改善状况，比如通过小程序提供家居保洁、空调清洗、社区团购、洗衣洗鞋、物品暂存等服务。然而，业内人士认为，这些措施对于解决快递柜落地成本高和使用率低的问题只是杯水车薪。
目前，快递柜行业需要尽快找到与快递驿站和送货上门服务之间的差异化优势，以便在激烈的市场竞争中实现错位竞争，稳定发展。
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今日观点：快递柜的衰退反映了消费者偏好和行业效率需求变化下的市场自然选择。
今日鸡汤：变革中总有挑战，但每个转变都蕴藏着新的机遇和可能性。
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