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5元起寄便宜快递，享受官方同等服务根据国家统计局在5月21日公布的最新数据，2023年城镇私营单位邮政快递行业的年平均工资为68051元，较上年增长了3%，平均到每月则为5671元。
虽然不同地区的收入水平存在差异，但月收入5000多元对于一线快递小哥而言，是一个相对普遍的数字。在行业内竞争激烈的背景下，许多快递小哥感到自己的收入在逐渐减少。
随着5月行业进入淡季，有快递公司传出减少派送费用的消息。在新一轮的服务和时效竞争中，末端服务正面临前所未有的挑战。
亿豹网的统计发现，交通运输、仓储和邮政业的工资水平在19个行业门类中处于中上水平，这表明该行业仍然具有较高的就业吸引力。然而，工资增长速度仅高于房地产、租赁业和技术服务业，这反映出行业发展面临的压力。
回顾2013年，全年快递业务量为92亿件，当时约有300万快递小哥。而到了2023年，业务量激增至1320亿件，但全行业的快递小哥人数仅增加到400万。这意味着每名快递小哥的工作量增加了五六倍，劳动强度显著增加。
十年前，快递小哥曾被视为高收入职业。但随着业务量的增长，快递小哥的收入并未相应增加。根据国家邮政局的数据，2007年快递业务的平均单价为28.5元，而到了2023年，这一数字降至9.1元，下降幅度高达70%。
快递单价的大幅下降，一方面是由于电商快递业务量的占比超过80%，而电商件的价格普遍低于商务件；另一方面，快递企业之间的价格战导致单价不断降低。
单价的急剧下降是影响快递小哥收入的关键因素。企业为了争夺市场份额而采取的“以价换量”策略，压缩了利润空间，这个缺口往往需要末端服务来弥补，快递小哥因此成为价格战的直接受害者。
目前，快递小哥的派送费用普遍低于一元，有的甚至只有五六毛钱。除去投送至驿站和快递柜的费用，每单的收入微薄，即使每天派送500件，收入也相当有限。
尽管电商的蓬勃发展带来了快递业务量的指数级增长，但快递小哥并未从中受益，反而因为工作量的增加和面临的考核与风险而感到压力。
从统计数据来看，尽管行业整体收入水平处于中上游，但近两年行业的吸引力有所下降。快递小哥曾是一个努力就能获得高回报的低门槛职业，但现在，工作量大、收入少、面临投诉罚款和刁难的情况，年轻人要坚持下去需要极大的毅力。
面对问题的严重性，管理部门和企业总部已经采取了多项措施，包括设定最低工资标准、签订行业集体合同、规定工作时长、提高上门服务补贴等。然而，这些措施的实际执行效果和最终到达快递小哥手中的收益仍有待观察。
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今日观点：快递行业的快速增长并未转化为一线工作者收入的相应提升，反映了行业内部竞争和市场压力对劳动力价值的压缩。
今日鸡汤：即使在挑战和压力之下，坚持和努力仍是通往更好未来的必经之路。
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